Использование углеродного волокна в качестве материала как для батарей, так и для структурных компонентов для производства транспортных средств или электронных продуктов может значительно снизить вес и потребление энергии. Исследовательская группа из Технологического университета Чалмерса в Швеции добилась значительного прогресса в области хранения энергии низкого качества. Их недавно разработанная структурированная батарея может снизить вдвое вес, таких как ноутбуки, сделать мобильные телефоны такими же тонкими, как кредитные карты, и расширить диапазон электромобилей на 70% после единой зарядки.
С 2018 года исследовательская группа добилась значительного прогресса в повышении жесткости и плотности энергии. В 2021 году они достигли критической вехи, поскольку новая батарея углеродного волокна была способна обеспечить плотность энергии 24W/кг, что эквивалентно примерно 20% емкости типичной литий-ионной батареи. Теперь они подняли этот номер до 30 часов/кг. Хотя преимущества снижения веса все еще ниже, чем текущие коммерческие батареи, создали новый тип мощности. Поскольку батареи являются частью структуры транспортного средства, они требуют меньше энергии в целом.
November 01, 2024
Письмо этому поставщику
November 01, 2024
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
