Новая батарейная коробка для автомобиля.

С развитием технологий и спросом на зеленую защиту окружающей среды появились новые энергетические транспортные средства. Самая большая разница между ним и традиционными автомобилями заключается в том, что новые энергетические транспортные средства в основном полагаются на батареи для зарядки, в то время как традиционные автомобили полагаются на двигатели внутреннего сгорания для сжигания бензина или дизеля в качестве топлива.

Батарея занимает важное положение в структуре новых энергетических транспортных средств. Предоставляя эффективную энергию и энергию для новых энергетических транспортных средств, из -за относительно небольшого заряда одной батареи и требуемого большого количества, общий вес батарейного ящика слишком тяжелый, что влияет на производительность ускорения и максимальную скорость, которую может автомобиль достигать.

В настоящее время общая стоимость аккумуляторных ящиков составляет 30-35% от общего веса автомобилей. Поскольку общая стоимость аккумуляторных ящиков потребляет значительную эффективность батареи, снижение общего веса аккумуляторных ящиков стало неотложной задачей для разработки новых энергетических транспортных средств.

Carbon fiber battery box cover

Батарея с электромобилями всегда была изготовлена из стальных материалов с превосходной усталостью, но аккумуляторная коробка, разработанная с металлическими материалами, не только имеет большой вес, но и тратит впустую скорость использования энергии автомобиля.

В последние годы композитные материалы из углеродного волокна широко использовались в автомобильной промышленности благодаря их характеристикам легкого веса, высокой удельной прочности, высокой удельной жесткости и интегрированной конструкции. После исследования соответствующего персонала было обнаружено, что проблема чрезмерного объема в ящиках для аккумуляторов электромобилей может быть решена с помощью углеродного волокна.